miércoles, 19 de julio de 2017

JORNADA ANTÁRTICA POR 4° AÑO CONSECUTIVO EN LA ESCUELA DE EDUCACION TÉCNICA N° 2 DE GARIN (ESCOBAR- Pcia Bs. As.)

Buenos Aires, 19 de julio 2017


Por cuarto año consecutivo, el pasado 14 de julio, los alumnos de 1° año de la Escuela de Educación Técnica N° 2 de la ciudad de Garín, en el Municipio de Escobar, Prov. de Buenos Aires tuvieron su Jornada Antártica. 

Desde el año 2014, nuestras Jornadas de Disertación sobre la Antártida forman parte del Proyecto Institucional de la mencionada Institución Educativa, siendo los alumnos de Primer Año  los destinatarios de las mismas. 

En esta oportunidad, nos acompañaron para hablar sobre la Antártida, el Dr. Juan Manuel Lirio, geólogo del Instituto Antártico Argentino y el biólogo José Luis Agraz, quien es miembro de la Secretaría del Tratado Antártico. Esta es la segunda Jornada del año en esa escuela, ya que en el mes de mayo concurrimos con nuestras jornadas la cual fue destinada a los alumnos del último ciclo de la educación secundaria de ese establecimiento educativo. 




Este año nos encontramos con alumnos muy bien preparados previamente, por lo que a medida que se desarrollaba un tema había muchas manos levantadas para preguntar.

Como es nuestra costumbre cuando se trata de alumnos que comienzan a introducirse en el tema nuestra primera ponencia busca familiarizar a los alumnos con el vocabulario que comúnmente es utilizado cuando de la  Antártida se habla. A su vez, los videos y presentaciones realizadas por las dotaciones antárticas siempre son de mucha utilidad para que el alumno conozca cómo es una base antártica o cuáles son los medios en los que se llega al continente blanco. 

Posteriormente el biólogo e integrante de la Secretaría del Tratado Antártico José Luis Agraz, explicó a los alumnos con palabras simples cómo es y qué implica el Tratado Antártico y el Protocolo de Medioambiente, entre otros temas.


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Los alumnos se mostraron muy participativos y se podía observar que mientras el disertante hablaba ellos tomaban nota, para posteriormente pedir la palabra y realizar una pregunta. 

A continuación el Dr en Geología Juan Manuel Lirio, quien es científico del Instituto Antártico Argentino habló a los jóvenes sobre su experiencia antártica y sus investigaciones realizadas en el continente blanco; así los jóvenes pudieron ver cómo se trata al fósil hallado y el proceso de remoción, limpieza y su posterior tratamiento y determinación de especie hallada y su exposición en el museo. 



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El tema de estos días fue la fractura de la barrera de Larsen C, fue nota de tapa todos los medios gráficos y televisivos, donde muchos periodistas se conviertieron en "expertos" por un día sobre la barrera con criterios y explicaciones erróneos en muchos casos, por lo cual uno de los temas que el Dr. Lirio quiso exponer es sobre las barreras, su formación y por qué motivo se fracturan. 


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Sus explicaciones cubrieron el interés de los jóvenes al pasar desde los dinosaurios encontrados en la Antártida, explicando sobre los restos fóciles exibidos, los cuales los alumnos durante el tiempo de receso breve pudieron observarlos, tocarlos y preguntar al Dr. Lirio sobre los mismos, las placas tectónicas y el Gondwana, las barreras de hielo.

Los jóvenes se mostraron interesados por preguntar, se pudo observar durante los breves recesos cómo se acercaban a preguntar y conversar con los científicos antárticos. 



Esta vez. no nos alcanzó el tiempo para montar la muestra fotográfica, sólo algunas fotos y los restos fósiles, cuando alguno de nosotros no puede ir por distintas razones, nos vemos en la necesidad de montar lo imprescindible, esta vez eramos sólo dos y la muestra fotográfica quedó relegada, pero no obstante a ello esperamos que los alumnos hayan tenido una jornada provechosa para sus intereses y como estímulo a incentivarlos a estudiar y querer conocer mas. 

Agradecemos a los docentes y al personal directivo de la Escuela de Educación Técnica N° 2 de de Garín por permitirnos llevar nuestro proyecto a la escuela.

Este equipo docente agradece al Dr. Lirio y al biólogo José Luis Agraz por acompañarnos en esta Jornada; también agradecemos al Instituto Antártico su apoyo para permitirnos contar nuevamente con un científico que pertenece a esa Institución Antártica Argentina. 


Lic. Dora E. Gerez
Proyecto Antártida
Docentes
Escobar - Prov. de Bs As.
Argentina



domingo, 9 de julio de 2017

BARRERAS DE HIELO

Buenos Aires,  julio 2017



En en los últimos meses se ha venido informando sobre la grieta de la Plataforma de Larsen C y su inminente ruptura. 




Pero, para comprender mejor el tema necesitamos saber qué son las Barreras de Hielo

Las Barreras de Hielo son hielo flotante adosado a la costa. 

Las barreras bordean el 44% de la Antártida, con un largo de 14.110 km alrededor del Continente. 




Las barreras de hielo pueden estar completamente encastradas o confinadas en extensas bahías, excepto en sus frentes, lo que les permite fluir libremente al menos en una dirección. 

Estas plataformas de hielo flotante fluyen por su propio peso, sin fricción, sobre el mar. 

Las barreras o sábanas de hielo flotante juegan un papel muy importante en el balance de la masa de hielo antártica. 

La mayor parte del hielo apoyado sobre roca en la Antártida descarga en el mar que la circunda a través de las barreras, donde se pierde principalmente por desprendimiento de témpanos a lo largo de sus frentes.

La superficie de las barreras es casi horizontal y aparentemente lisa. Sin embargo, las imágenes satelitales permiten detectar muchos rasgos morfológicos superficiales: lineas de flujo, bandas de hielo perturbado, influjo de glaciares que las alimentan, zonas de cizalla, grietas de distinto tamaño y forma, entre otros. 

Sus frentes presentan forma acantilada, con alturas que oscilan entre 2 y 50 mtrs, sobre el nivel del mar, si bien es muy común observar frentes que emergen entre los 20 y 30 mtrs.sobre el agua.

Su espesor también es variable, de aproximadamente 200 mtrs. en sus frentes, aumentando progresivamente hacia su límite interior o línea de apoyo, donde alcanzan espesores que superan los 1.500 mtrs. como el caso de la barrera de hielo Filchner, que descarga en la parte meridional del mar de Weddell. 

La unión de las barreras con el margen interior, donde comienza a apoyar sobre la roca, se caracteriza por un aumento de pendiente y grietas angostas, paralelas a la línea de apoyo. A pesar de su gran extensión, las barreras son afectadas por la acción de las mareas. A causa de éstas se producen rajaduras en la zona de apoyo, las que reciben el nombre de "grietas de marea". 


Esquema Plataforma de Hielo: © Hames Grobe, Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Research, Bremerhaven Germany. Trabajo Propio.

Como todos los glaciares antárticos, también las barreras están formadas por nieve, firn (neviza) e hielo. Las partes superiores se componen de nieve y firn, de densidad relativamente baja, permeables al aire y al agua.

La tasa de densificación decrece a medida que la densidad se aproxima a la del hielo puro (0.917 g/cm3). La profundidad de transición del firn al hielo es variable, ya que depende de la tasa de acumulación y de la temperatura media anual del lugar.

Las barreras subsisten principalmente por acumulación de la nieve sobre su superficie, aporte de masa proveniente de la sábana de hielo, glaciares, corrientes de hielo y por congelación del agua de mar en sus bases, en zonas alejadas de sus frentes. 

La acumulación por precipitación nival disminuye gradualmente desde los frentes hacia el límite interior. La pérdida de masa o ablación se produce fundamentalmente a causa de los procesos de desprendimiento o "calving", que dan origen a los témpanos tubulares. Cuando éstos son de dimensiones muy grandes suelen llamarse témpanos gigantes  o islas de hielo. 


En menor grado las barreras pierden masa por fusión en sus bases cerca de los frentes, nieve volada al mar y fusión superficial durante los meses de verano. Ésta última es especialmente significativa en las barreras de la península Antártica, situadas en un ambiente polar menos riguroso que el resto de la Antártida.

Hay zonas en las barreras donde el hielo apoya sobre roca. Estas masas de hielo, comúnmente con forma de domo circular o elíptico, reciben el nombre de "colina de hielo". Las colinas son fácilmente identificables por estar rodeadas de gran cantidad de grietas, originadas por diferentes velocidades de flujo; el hielo de barrera se mueve a una velocidad mucho mayor y en distinta dirección que el hielo apoyado. 

Las barreras de hielo antárticas de mayor extensión  son las de Ross y de Filcher-Ronne. Estas dos han sido y son a su vez las más intensamente investigadas a través de proyectos multidisciplinarios internacionales. 

BARRERA DE LARSEN

La barrera de hielo Larsen ha sido la tercera en importancia por sus dimensiones y la de mayor extensión de la península; actualmente sólo queda la porción de Larsen C, en proceso de ruptura, Larsen A se quebró en el año 1995 y Larsen B desapareció en el año 2002. 

Mediante la creación de un mapa glaciológico, basado en el análisis de productos fotográficos que permite detectar y visualizar con gran detalle y definición muchos rasgos físicos y características morfológicas de la barrera antes desconocidos, se pudieron detectar líneas de flujo que indican el aporte de hielo de los glaciares de la meseta de la península Antártica, basadas en flujo de hielo perturbado, extensas zonas de rifts o hendiduras y se pudieron descubrir nuevas colinas de hielo. Las "dolinas de hielo", rasgo muy conspicuo en la barrera norte de los nunataks Foca. 


Foto: Mapa Glaciológico de la Barrera de Hielo de Larsen.El sector norte incluye la posición del frente en 1995  ©Instituto Antártico Argentino.


LARSEN A: se ubicaba sobre los nunataks Foca y la isla Robertson en la costa Nordenskjôld

LARSEN B: se extendía desde el cabo Disappoinment o Desengaño en los 65°33´S61°43 O hsta la Península Jason  sobre la costa Oscar II 

LARSEN C: se extiende desde la Península Jason hasta el Cabo Mackintosh en la costa Black. 




DESINTEGRACIÓN Y DESPRENDIMIENTO DE LA BARRERA DE LARSEN A,  AÑO 1995


Por su ubicación, las barreras de hielo de la Península Antártica son muy sensibles y vulnerables tanto al calentamiento atomosférico como oceánico. La desintegración de las barreras a ambos lados de la península ha sido predicha por Mercer (1978) como una consecuencia inevitable de continuar la peligrosa tendencia al calentamiento atmosférico en esta región. 

La primera en desintegrarse fue la barrera de hielo Wordie, ubicada en la Bahía Margarita, costa occidental de la Península Antártica.

Se sabe que el agua de fusión superficial, más abundante en veranos muy cálidos, juega un papel muy importante en el proceso de fractura de las barreras. Dado que existe un notorio aumento regional de la temperatura del aire en la península desde inicios de la década de 1930, intensificado durante las últimas décadas, el límite climático de viabilidad de barreras de hielo (isoterma -5° a nivel del mar) se ha ido desplazando paulatinamente hacia el sur. 
Cabe destacar  que las décadas de 1950 y 1960 fueron el período más cálido de los últimos 500 años en la Península Antártica, según indican los datos paleoclimáticos obtenidos de testigos de hielo. A su vez el colapso del sector norte de la Barrera de Larsen coincide con el verano más cálido registrado en los últimos 25 años por el Servicio Meteorológico Nacional, Fuerza Aérea Argentina, Base Marambio. El continuo y notorio retroceso como la desintegración de las barreras en la península son claros indicadores de este cambio climático regional. 

Los dos sucesos extraordinarios ocurridos a comienzos de 1995, la total desintegración de la barrera de Larsen al norte de los nunataks Foca (65° Sur) y el témpano tubular gigante desprendido entre la isla Robertson y la Península Jason (66° S), agragan aproximadamente 4.200 km2 más al decaimiento contínuo de la barrera de Larsen. Esta área sumada a los 9.300 km3 de hielo, considerando un espesor promedio de 200 metros. Estos valores indicaron una significativa pérdida de masa en la barrera de Larsen desde 1975 hasta 1995.

Durante la campaña de campo realizada en octubre-noviembre de 1994 fue posible observar en la barrera signos evidentes antes inexistentes de cambios drásticos, tales como extensas grietas-hendiduras y colpso de algunas dolinas de hielo, preludio del colapso final. Esta se inició a fines de enero de 1995 con fuertes temblores, según lo informó la Dotación de Verano de la Base Matienzo. 

El 21 de febrero de 1996 la División Glaciología del Instituto Antártico Argentino efectuó un mapeo preciso y actualizado del borde norte de la barrera de Larsen con posicionamiento satelital GPS diferencial en modo dinámico. Este relevamiento se realizó con un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aérea, en el cual se instala la antena del receptor móvil. Estas mediciones corroboraron nuevos desprendimientos, si bien de proporciones pequeñas a lo largo del frente que se extendía desde la isla Robertson hasta la Cordillera. 




DESINTEGRACIÓN DE LA BARRERA DE HIELO LARSEN B

En el año 2002 la parte norte de la barrera de Larsen B colapsó después de un período de constante retirada desde el año 1995. El área de hielo disminuyó de 11.512 km2 en enero de 1995 a 3.463 km2 en marzo de 2002. 
En el período de los meses de enero al 7 de marso del año 2002 la barrera de Larsen B colapsó y se quebró, fueron 3.250 km2 de hielo de 200 metros de espesor que de desprendieron y desintegraron. Durante los últomos 12.000 años había permanecido estable, todo el período Holoceno desde la última edad de hielo.

Las imágenes tomadas entre el 18 de marzo de 2002 y el 13 de febrero de 2004 mostraron hielo flotante de una extensión de 830 km2

La parte inferior de Larsen B con las corrientes cálidas  se derritió, el calentamiento global incidió sobre ella, sorprendiendo la velocidad de la ruptura la cual duró tan solo tres semanas. No había sido previsto que el efecto del agua de los estanques de agua de deshielo que se forman en la superficie durante las 24 hs de luz del día en verano que fluyó por las grietas y colaboró en la ruptura de la barrera. 


LARSEN C:

A comienzos de este 2017 una fisura en la barrera de Larsen C puso en alerta a los científicos antárticos, la grieta se había formado en el año 2011 con un ancho de 30km y unos 220 metros de ancho la cual se mantuvo hasta el 2015 sin cambios. Pero su rápido crecimiento alcanzó en el mes de marzo pasado una extensión de 22 km y un ancho de 320 metros.  Todo indica que Larsen C está cerca del colapso. 

A diferencia de Larsen A que se fracturó en pequeños fragmentos y  un témpano tubular y Larsen B cuyo témpano se desintegró rápidamente, Larsen C podría provocar un aumento del nivel del mar de 10 cm. 


Foto: Proyecto MIDAS www,proyectomidas.org 

Los datos del 6 de julio de 2017 indican que se produjo una liberación de tensiones acumuladas en la barrera y la hendidura se ramificó. Con datos obtenidos de los satélites Sentinel-1 de la ESA, se pudo observar que hay varias puntas del rift a de los 5 km del borde del hielo. Se estima que el iceberg que se desprenderá tendrá una extensión de 5.800 kilómetros cuadrados, el cual ahora se encuentra sostenido por una delgada franja de hielo. 

Foto: Mapa: velocidad de superficie a fines de junio 2017 Proyecto MIDAS www,proyectomidas.org

La ruptura de la Barrera de Larsen C se ha triplicado en velocidad a diez metros por día entre el 24 y 27 de junio de 2017. El iceberg permanece unido a la plataforma de hielo, pero su extremo exterior se mueve a gran velocidad. No se puede estimar cuándo se producirá la ruptura pero cuando se produzca el rompimiento el paisaje de la Antártida cambiará rotundamente.   


La foto muestra la comparación de velocidades entre los mosaicos de imágenes Sentinel-1 a principios y finales de junio 2017. El mosaico de la izquierda posee observaciones entre el 6 y el 12 de junio; el de la derecha fueron tomados entre el 3 y el 15 de junio 2017. Se observa en las últimas mediciones  una aceleración significativa de la inminente ruptura.

En la siguiente imagen se muestra la evolución de la ruptura desde el año 2010 a la actualidad. 


Foto: ©DW a los efectos de esta publicación la imagen original fue modificada.

La barrera de Larsen C está en camino de desaparecer en forma inminente en un período de tiempo incierto, pero cercano. La Península Antártica viene sufriendo temperaturas positivas durante el verano, recordemos que en el año 2015 en la Base Esperanza se registró en el mes de abril una temperatura de 17° sobre cero. Tampoco debemos olvidar que es precisamente en la Península donde hay mayor asentamiento de bases antárticas, El cambio climático podría estar causando el aumento en la temperatura de la Península Antártica pero no debemos olvidar que estas rupturas son sucesos naturales del ciclo de vida de una plataforma de hielo, Los estudios oceanográficos deberían acentuarse para obtener un mejor conocimiento de la interrelación aire-hielo-mar, ya que las barreras de hielo son los únicos cuerpos de hielo expuestos tanto al aire como al mar y por lo tanto son subceptibles a los cambios atmosféricos y oceánicos. El Mar de Weddell requiere ser más investigado para poder determinar si el cambio climático está afectando a la Península Antártica en particular. 


Biblografía:
  1.  Dirección Nacional del Antártico. 1980. Antártida Argentina. Tomo I.
  2. Claudia Ried. Helmut Rott. Wolfgan Rack. Recent variations of Larsen Ice Shelf. Antartic Peninsula Observed by Envisat. Salzbrug. Austria 2005
  3. Rigmot E. Casassa G. Grogineni P, Krabill W. Rivera A. Thomas R. Accelerated ice discharge from the Antartic Peninsula following the collapse of Larsen B ice shelf. Geophysical Research Letters Vol 31 L18401 doi 10. 1029/2004GL020697. 2004
  4. Proyecto MIDAS www.proyectomidas.org
  5. Publicacíones DW www.dw,com


Lic. Dora E. Gerez
Proyecto Antártida
Docentes
Escobar - Prov. Bs. As. -
Argentina


jueves, 25 de mayo de 2017

PRIMERA JORNADA DE DISERTACIÓN DEL CICLO DE JORNADAS SOBRE LA ANTARTIDA 2017

Buenos Aires, 25 de mayo 2017






El pasado 18 de mayo se realizó la Primera Jornada de Disertación sobre la Antártida del ciclo 2017 en las instalaciones de la Escuela de Educación Técnica N° 2 de la ciudad de Garín en el Municipio de Escobar. Este es el cuarto año consecutivo que llevamos nuestras Jornadas de Disertación a esa institución educativa.



En esta oportunidad fueron alumnos de 3°, 4° y 5° año quienes tuvieron la oportunidad de escuchar a Héctor Ochoa y al Dr. Juan Manuel Lirio, científicos del Instituto Antártico, al Suboficial Principal (RE) de la Fuerza Aérea Anuncio Lopez, invernante de la Base Belgrano 1, Dotación año 1974, invernante del Destacamento Naval Orcadas, Dotación 1979 y de la Base Marambio, Dotación 1985 que junto con Luis Maidana, quien invernó en la base Marambio en el año 1980 cuando realizaba el servicio militar obligatorio, pertenecen a la Agrupación Antárticos Buenos Aires y a miembros de la Dotación 1982 del Crucero General Belgrano. 


En primer lugar contó su experiencia como invernante meteorólogo el señor Anuncio Lopez, quien fue invernante de la Base Belgrano 1, desactivada en la actualidad, sus experiencias produjo la atención de los jóvenes y sus preguntas. Es la primera vez que contamos con un invernante de Belgrano 1.


Al elegir una anécdota para contar a los alumnos presentes, el señor Lopez contó la llegada del Irízar a Belgrano 1, cómo el rompehielos busca el lugar donde realizará la descarga de alimentos y lo necesario para la vida en la base durante la invernada y producir el relevo de las dotaciones. El señor Lopez contó cómo es el proceso y además un hecho particular relacionado con un accidente debido a la grieta que el rompehielos produjo al buscar su sitio para la descarga. En pleno relato, Roberto Becker, nuestro compañero de equipo, acompañó el relato, dado que él se encontraba abordo del Irízar como tripulante ese año y en ese relevo. Coincidencias inesperadas que permitió dos miradas del mismo hecho enriqueciendo la explicación. 




Posteriormente el señor Ochoa habló de los laboratorios que hay en cada base antártica y también sobre su invernada en la Base Belgrano 2, El señor Ochoa, en un lenguaje simple, pero haciendo incapié en temas técnicos afines a los alumnos contó qué investigaciones se realizan en cada base antártica argentina, apoyado con fotos sus explicación permitió conocer a los jóvenes actividades que realizan en la antártida, muchas relacionadas a su formación técnica, e incentivó a los jóvenes a estudiar, que el país y el Instituto Antártico necesita técnicos como ellos. 






Luego fue el turno del Dr. Juan Manuel Lirio, que con un dinamismo especial y muy didáctico contó a los alumnos sobre la ciencia geológica en la Antártida, sus trabajos en el continente blanco. 


El Dr. Lirio mediante fotos explicó a los jóvenes la forma en la que se determina la edad de los fósiles que son hallados. 


Y los jóvenes tuvieron la posibilidad de ver en vivo y en directo, tocar y aprender a distinguir algunos restos fósiles que el Dr. Lirio llevó, restos que fueron hallados en la Isla Marambio, pertenecientes a la edad Terciaria, en el Eoceno, que se hallaban ubicados en rocas sedimentarias denominadas Formación La Meseta,  que se formó en un ambiente marino como muy bien indican los fósiles. 



En la foto se pueden observar que hay bivalvos gastropodos y dientes de tiburón, ellos nos indican que hace 34 millones de años, edad de estos restos fósiles, la temperatura del agua de la Antártida era más elevada y que la isla Marambio estaba bajo el agua durante el Eoceno.





Durante el recreo que tuvieron los alumnos en ambos turnos se acercaron a conversar con el geólogo y tuvieron la posibilidad de observarlos de cerca. 

Al finalizar la Jornada, el Dr. Juan Manuel Lirio, tuvo el gran gesto de dejar los mismos en manos de nuestro equipo, para que podamos contar con ellos en nuestras Jornadas y que más alumnos tengan la posibilidad de conocerlos. Gesto que no esperabamos y que agradecemos. 

El Dr. Lirio, les habló a los jóvenes diciéndoles que todos los días hacemos soberanía, con la ciencia, estudiando como ellos en la escuela, incentivándolos a estudiar y haciendo incapié a su formación de Técnicos. 


Sus explicaciones derivaron a que en el impase del recreo los jóvenes se acercaran a conversar con él y con el señor Ochoa. 






Este año incorporamos el tema Malvinas y su estrecha relación con la Antártida, para ello, invitamos a la Dotación 1982 del Crucero A.R.A. "General Belgrano", ellos, algunos de los sobrevivientes, a través de su Fundación, dan cursos para docentes sobre Malvinas. Nustra invitación a disertar en nuestras jornadas fue hablar sobre la importancia estratégica de Malvinas y su proyección hacia la Antártida, dado que el Reino Unifo pretende el sector Antártico Argentino y el Chileno, pretenciones que gracias al Tratado Antártico están congeladas. De este modo, por la mañana fue el encargado de hablar a los jóvenes Domingo Leal, sobreviviente del hundimiento. 


Cuando ya casi era la hora de salida de los alumnos, el señor Lopez, le pidió a Leal que cuente, si era posible, cómo fue el último día del Crucero. Y Domingo comenzó a contar sobre el filo de la hora de salida. Su relato, simple y claro, mantuvo a los alumnos interesados por saber y continuaron expectantes escuchando sin reparar que habían pasado 20 minutos de la salida del turno mañana y ellos al finalizar el relato luego de un aplauso intenso y largo, quisieron conversar con Domingo. Relatos únicos, poco conocidos de mano de quién vivió momentos históricos, un testimonio de vida e historia de nuestra Patria que no olvidarán. 


Por la tarde, al igual que Leal, Juan Manuel Coronel también mienbro de la Dotación 1982 del Crucero General Belgrano,  fue el encargado de hablar a los jóvenes haciendo incapié en que nuestro país necesita jóvenes que Argentina tiene 10.400 millones de kilómetros cuadrados y que durante mucho tiempo nuestros mapas mostraban a la Antártida con un triangulito al costado del mismo. El VGM Juan Coronel, recordó que se logró en el año 2010 que nuestro mapa sea bicontinental, dicha ley dispone además que todas las escuelas deben tener el nuevo mapa. Al ser la República Argentina bicontinental Córdoba deja de ser el centro del país y en el nuevo mapa pasa a ser el  centro del país Tierra del Fuego.
El mapa bicontinental muestra a nuestro país en su total dimensión, y que nuestra Argentina termina en la Antártida. 




Como siempre montamos nuestra muestra fotográfica, la historia Antártica que si bien esta vez poco pudimos contar, siempre está presente en cada una de nuestras Jornadas. 





Como siempre luego de finalizar cada Jornada de disertación, es tiempo de fotos para nuestro archivo histórico, de agradecimientos a cada uno de los disertantes y a las autoridades de la escuela. Es momento de darles un recuerdo, como forma de agradecer el alto que hacen en sus actividades por venir a acompañarnos, por acompáñar este proyecto educativo que ya lleva 9 años difundiendo sobre la labor de la República Argentina en la Antártida.  











Los profesores que integramos el Proyecto Antártida y que organizamos estas Jornadas queremos dar las gracias a los directivos de la Escuela de Educación Técnica N° 2 de la Ciudad de Garín por la calidez con la que siempre nos reciben y por recibirnos con nuestro Proyecto de difusión sobre la Antártida. Nuestro país necesita jóvenes capaces de desenvolverse en el mundo construyendo día a día nuestra soberanía, formados para que en un futuro no muy lejano gobiernen nuestro país, hagan ciencia y por qué no, ver a algún alumno de la Escuela Técnica N° 2 desarrollando su proyecto en la Antártida. 
Estudiando se hace soberanía día a día, estudiando se construye nuestra Argentina, estudiando se la defiende. Está en nosotros los docentes saber guiarlos y permitirles crecer brindando conocimientos más allá de los libros, más allá de cada cátedra, con la libertad de los docentes de desarrollar sus proyectos y creyendo en aquellos que los complementan. 

También este equipo docente agradece a los científicos del Instituto Antártico, a los que vinieron a nuestra Jornada con los alumnos de la Escuela Técnica N° 2 y a los otros que también quisieron venir y estar presentes, que seguramente lo estarán en alguna de las próximas jornadas. 

También queremos agradecer a la Fundación Dotación 1982 del Crucero General Belgrano por acompañarnos incorporándose a nuestras disertaciones, con su Proyecto de difusión que complementa al nuestro.

Extendemos el agradecimiento a la Agrupación Antárticos Buenos Aires que quisieron acompañarnos y acompañar este Proyecto Educativo. 



Fotos: ©Luis Maidana - ©Dora Gerez 


                                                                                                                     ¡ A todos Gracias!

      Lic. Dora E. Gerez
Proyecto Antártida
Docentes
Escobar - Prov. de Bs As.
Argentina

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